Ugradnja pametnih tahografa 2. generacije za teretna vozila

Ugradnja pametnih tahografa 2. generacije za teretna vozila kategorije N2 i N3 i autobuse M2 i M3 kategorije - Uredba (EU) 165/2014

Prema propisima koji reguliraju obvezu ugradnje tahografa u vozila, isti moraju biti ugrađeni u sva vozila iznad 3,5 tone za prijevoz robe cestom i u vozila za prijevoz više od devet osoba - uključujući vozača - (teretna vozila kategorije N2 i N3 i autobusi M2 i M3 kategorije), uz određene iznimke. Od 1. lipnja 2026. tahografi će se također morati ugraditi u teretna vozila  iznad 2,5 tone u međunarodnom prometu.

Osnovna funkcija pametnog tahografa, odnosno nove generacije obveznih digitalnih tahografa u vozilu jest provedba zakonodavstva Europske unije o vremenima vožnje i odmorima vozača. Dio pametnog tahografa su i napredne tehnologije poput satelitskog pozicioniranja, komunikacije kratkog dometa te  povezivanje s drugim aplikacijama putem ITS sučelja.

Pametni tahograf 2. generacije postaje homologacijski obvezan - početi će se ugrađivati u sva vozila koja se prvi put registriraju - puštaju u promet na tržištu EU od 21. kolovoza 2023. godine. Nije bitno da li će se vozila upotrebljavati u međunarodnom ili unutarnjem prometu –  sva vozila koja se od tog datuma prvi puta puštaju u promet moraju biti opremljena pametnim tahografima 2. generacije.

Sukladno Uredbi (EU) 165/2014 predviđena je i ugradnja pametnih tahografa 2. generacije u već postojeća i registrirana vozila:

; Izvor: ; Snimio: .

• Sva vozila koja su sada opremljena analognim ili digitalnim tahografima, ako sudjeluju u međunarodnom prometu, najkasnije do kraja 2024. godine, moraju zamijeniti postojeće (analogne ili digitalne) tahografe u pametne tahografe 2. generacije.

• Sva vozila koja su sada opremljena pametnim tahografom 1. generacije, ako sudjeluju u međunarodnom prometu, najkasnije do 20. kolovoza 2025. godine, moraju zamijeniti postojeće pametne tahografe 1. generacije u pametne tahografe 2. generacije.

• Kategorija vozila N1 (teretna vozila čija je NDM od 2,5 t od 3,5 t) koja najkasnije do lipnja 2026. godine, ako idu u međunarodni promet, moraju ugraditi pametni tahograf 2. generacije – a ova vozila do sada nisu trebala imati tahograf.